A népszerű rendezvényekkel járó ígérgetéseknek és egymással való versengésnek megfelelően a BMW is megtette a maga bejelentését az elektromos közlekedés stratégiáját illetően a Genfi Autószalonon. A német gyártó a villanymeghajtású modelljei számára elindított i-divízió bővítéséről beszélt, melynek egyelőre a népszerű városi kisautó, az i3, és a szemet gyönyörködtető sportkocsi, az i8 a tagja, habár ez utóbbi nem tisztán elektromos. Harald Krüger vezérigazgató most megerősítette, hogy érkezni fog az i4-es, mely teljesen elektromos modellként fog beülni az i3 mellé a modellpalettára.
A BMW i4-esre azonban még egy keveset várnunk kell. A tervek szerint a német gyártó kötelékéből kikerülő következő villanyautó az i3 technológiájával felszerelt MINI lesz, mely jövőre lesz megvásárolható, utána következne az X3 tisztán elektromos változata, majd pedig a BMW iNEXT 2021-ben. Konkrét időpontot nem árult el a CEO az i4-es modellhez, csupán annyit, hogy az iX3-assal közel egy időben, a következő évtized elején gurulna ki a gyártósorról.
A most bejelentett villanyautó a 4 Series GT struktúráját örökli majd, és a 2017-ben Frankfurtban bemutatott iVision Dynamics koncepció mintájára épül majd meg Münchenben a BMW következő generációs elektromos hajtáslánc-technológiáját felhasználva. Az iVision Dynamics tanulmány a NEDC szerint 600 kilométeres hatótávot ígért, 200 km/h-nál nagyobb végsebességet, és 4 másodperc körüli gyorsulást nulláról százra.
A BMW terveit Harald Krüger így ismertette az autószalonon:
„2025-re a globális modellpalettánk 25 teljesen, vagy részben elektromos modellt fog felölelni. A tavalyi Frankfurti Autószalonon bemutattuk a hozzájárulásunkat a jövő e-mobilitásához a BMW iVision Dynamics személyében. Ez a jármű valósággá fog válni: megépítjük Münchenben – BMW i4-esként.”
Forrás: villanyautosok.hu
