A Porsche Misson E-t sokan a németek Tesla-gyilkos modelljének kiáltották ki tavaly, erre jött Elon Musk és bejelentette a Model S és X P100D változatát.
Tavaly decemberben a Porsche közleményében jelezte: egymilliárd eurót fordít a „Mission E” projektjére, amelynek keretében megépítik majd azt a tisztán elektromos hajtással rendelkez? sportautójukat, amelynek prototípusát néhány hónappal korábban bemutatták a közönségnek. A projekttel azonos nevet visel? Mission E modell a tervek szerint egy 800 voltos elektromos er?forrással m?ködik majd, amely 600 lóer?s teljesítménnyel rendelkezik és az ígéretek szerint 3,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Teljes töltéssel a járm? képes lesz 310 mérföldet is megtenni és 15 perc alatt 80%-ig lehet tölteni az akkumulátorát, akár vezeték nélkül is.
Forrás: Porsche.com
A Mission E-t a beharangozott teljesítménye, tulajdonságai miatt a nemzetközi és a hazai sajtó rögtön Tesla-gyilkos modellnek kiáltotta ki,
de az élet úgy hozta, hogy mégis a Tesla nyírja ki a Porsche modelljét, pedig az még el sem készült, hiszen a tervek szerint csak az évtized végére kerül majd a szalonokba.
Elon Musk ugyanis pár napja bejelentette, hogy igény esetén a Model S és a Model X is rendelhet? lesz nagyobb kapacitású akkumulátorral, amelynek köszönhet?en luxus-sportautókat megszégyenít? gyorsulásra lesznek képesek a járm?veik. El?bbi modell a „Ludicrous” módban 2,5 másodperc alatt gyorsul majd 0-60 mérföld/órára, amely durván 0-100 kilométer/órás gyorsulásnak felel meg. Ezzel egyébként a Tesla Model S P100D lesz a világ harmadik leggyorsabb tömeggyártásban megjelent modellje, a LaFerrari és a Porsche 918 Spyder után. De ez is elképeszt? eredmény f?leg úgy, hogy egy öt ajtós szedánról beszélünk, amely képes 5 feln?tt utast és 2 gyereket szállítani, csomagokkal megpakolva.
Forrás: Tesla.com
A nagyobb akkumulátornak köszönhet?en ezeknek a járm?veknek a hatótávolsága is nagyobb lesz. A Model S az amerikai EPA ciklus szerint 315 mérföld, míg az európai NEDC ciklus szerint 613 kilométer megtételére lesz képes egyetlen töltéssel. Igaz, a 80%-os töltöttségi szint elérésére 30 perc alatt képes a járm?, de az id? csökkenhet a nagyobb teljesítmény? – Amerikában már 200 kW-os tölt?kr?l pletykálnak – Superchargerek megjelenésével.
Az utcán ugyan még nem, otthon viszont a Model S is tölthet? vezeték nélkül, és olyan extrákkal bír, mint az „Autopilot” funkció és a vegyifegyveres támadás ellen is védelmet nyújtó sz?r?berendezés.
Forrás: portfolio.hu
