A Magyar Gáz Tranzit Zrt. is részt kér az ország legnagyobb tétel? gázüzletéb?l: az orosz import szállításában venne részt.
Szlovákia fel?l, az állami tulajdonú Magyar Gáz Tranzit Zrt. (MGT) vezetékén is érkezhetne Magyarországra oroszországi földgáz – tudta meg a Világgazdaság. A szállítás új útvonalon történ? beindítása azonban nem kézenfekv?, mert a hosszú távú magyar–orosz gázimport-megállapodásban a magyar–szlovák határkeresztezés nem szerepel betáplálási pontként. A behozatal Ausztria és Ukrajna fel?l történik a Molhoz tartozó FGSZ Földgázszállító Zrt. tulajdonában lév? vezetéken keresztül.
Csakhogy az ország legnagyobb gázüzletéb?l részt szeretne szerezni az MGT is, amely a Szlovákia fel?li importvezetéket ellen?rzi. „Javaslatot tettünk a hosszú távú gázimportszerz?dés olyan módosítására, hogy az orosz gázt kett? helyett három irányból fogadhassa Magyarország. Ezzel kapcsolatban már voltak is egyeztetések a Magyar Földgázkeresked? Zrt.-vel és a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal” – tájékoztatta lapunkat Birtalan Zsolt, az MGT vezérigazgatója.
fotó: AFP
Az FGSZ számára sem lenne hátrányos, ha az MGT-nek is jutna az orosz gázszállítási piacból. A két társaság gázhálózatát ugyanis egy erre létrehozott, kiegyenlít? fizetési mechanizmus egységes rendszerként kezeli, amelyben a rendszerhasználók által befizetett árbevétel jelenleg az FGSZ-en keresztül jut el az MGT-hez. Ha az utóbbi is részt venne az orosz gáz továbbításában, akkor a kiegyenlít? mechanizmus szerint neki járó bevétel is közvetlenül nála jelentkezne. A vezérigazgató a cs? eddigi kihasználatlanságának egyik okaként azt emelte ki lapunknak, hogy a szlovákiai rendszerüzemeltet? drágán engedi át a gázt a határon.
A szlovákiai (balassagyarmati) behozatal hamarosan más okokból is terítékre kerülhet. 2019-ben lejár a Gazprom ukrajnai tranzitszerz?dése, ekkortól az orosz társaság – egészében vagy csak részben – más európai szállítási útvonalakat is igénybe fog venni. Több gázt továbbítana például a Németországban végz?d? Északi Áramlaton keresztül, onnan pedig Csehországon és Szlovákián át. A Lengyelországba cseppfolyósan szállított földgázból is kaphatna Magyarország. A Gazprom másik f? lehet?sége a déli útvonal, Török Áramlat lenne. Bár ennek el?rehaladottak az el?készületei, a cs? lefektetésére egyel?re nem sok szakért? venne mérget a gazdasági és a politikai kockázatok miatt.
„Értékessé teszi az MGT 92 kilométeres vezetékét az is, hogy éppen a formálódó észak-dél gázfolyosó közepén van” – mondta Birtalan Zsolt. A magyar–szlovák cs?vezeték üzemeltetésében az FGSZ mellett külföldi befektet?k is látnak fantáziát. Tekintettel arra, hogy a magyar–szlovák cs?vezeték tulajdonosa a magyar állam, kérdés, hogy az állam eladna-e hányadot a stratégiai fontosságú cégéb?l.
Forrás: vg.hu
