Készülve az új elektromos modellek bevezetésére, és segítendő az irántuk mutatkozó kereslet élénkülését, a General Motors összefogott az Egyesült Államok legnagyobb villámtöltő-hálózatát üzemeltető EVgo vállalatával, hogy az elkövetkező öt év során megsokszorozzák a hálózatot alkotó töltőállomások számát.
Az EVgo 34 államban összesen 800, kizárólag megújuló forrásból származó elektromos áramot használó töltőpontot működtet. A GM a céggel együttműködve további 2700 villámtöltőt fog telepíteni, melyek ugyancsak zöld forrásból származó energiát fognak használni.
Az új töltőoszlopokat többek között olyan gyakran látogatott helyszínek közelébe fogják telepíteni, mint az élelmiszerboltok, lehetővé téve a járművek feltöltését azalatt a 15-30 perc alatt, amíg a tulajdonosok elintézik teendőiket.
Az első állomások 2021-től lesznek használhatóak, és 100-350 kilowattos töltési kapacitással fognak rendelkezni, hogy megfeleljenek az egyre nagyobb akkumulátorokkal érkező új elektromos modellek által támasztott követelményeknek. A töltőpontok többsége egyidejűleg legalább négy autót tud majd kiszolgálni.
Jelentős lépések az elektrifikációban
A GM ambiciózus célkitűzésekkel rendelkezik az elektromobilitást illetően, így hát nem véletlen, hogy azok elérését támogatandó a töltőhálózat fejlesztésébe fektet. 2023-ig legalább húsz új elektromos modellel kívánja bővíteni kínálatát, 2025-re pedig az USA-ban és Kínában évi egymillió elektromos járművet kíván értékesíteni.
A Cadillac augusztus 6-án fogja leleplezni első akkumulátoros elektromos modelljét, a Cadillac Lyriq-et. Még 2020 elején pedig a GM bejelentette, hogy a Detroit-Hamtramck összeszerelő üzeme lesz az első, ahol kizárólag elektromos járművek fognak készülni. Az akkumulátoros elektromos GMC Hummer EV-t is itt fogják gyártani 2021-től.
Mindemellett a GM 2019-ben közölte, hogy a saját fejlesztésű ultium akkumulátorcellák készítésére, Ultium Cells LLC néven közös vállalatot alapít az LG Chemmel. Az Ohio államban épülő üzem munkálatai jelenleg a terv szerint haladnak.
