Az európai autógyártók, áramszolgáltatók és egyéb cégek összefogásából megszületett Ultra E project vezetői nemrég jelentették be, hogy 25 új „ultragyors” töltőállomást telepítenek a transzeurópai közlekedési hálózat útvonalai mentén.
Az új, 350 kW teljesítményre is képes CHAdeMO töltőoszlopoknak Hollandia, Belgium, Németország és Ausztria ad majd otthont. A cél, hogy lehetővé tegyék az egyszerű, hosszú távon történő elektromos közlekedést Európában. Az Ultra E közleménye alapján az új töltőállomásokon 300 kilométer megtételére elegendő feltöltés az eddigi másfél óra helyett így csak 20 percet vesz majd igénybe.
A projekt befejezését 2018-ra kalkulálták, mivel az Ultra E predikciója alapján ekkorra jelennek meg a fejlettebb, nagy hatótávval rendelkező elektromos autók, amelyek számára rendkívüli haszonnal szolgál majd az új európai hálózat. Jelenleg a legnagyobb teljesítmény, amellyel egy elektromos személyautót tölteni lehet, 120 kW. Ez az érdem a Tesláé, de ez még közel sem egyenlő az Ultra E új projektjében szereplő töltők teljesítményével. A kilowattok persze nem vesznek kárba, mivel a hálózat elektromos buszok és kamionok kiszolgálására is hivatott, amelyeknek már az első komolyabb, tömeggyártott példányai is kihasználhatják az ultragyors töltők teljesítményének nagyját.
Az ultragyors töltőhálózat, és a 25 állomás kiépítése egy 13 millió eurós nagyságú beruházás, amelynek felét az Ultra E tagjai, másik részét pedig az Európai Unió támogatja. Remélhetőleg a jövőben a hazánkba is beköszön majd az Ultra E hálózata.
Forrás: zoldautok.hu
