Az Egyesült Államok tavalyi gáztermelése rekordszint? volt, felülmúlta az 1973. évi csúcsot az ország energiaügyi hivatalának (EIA) adatai szerint.
Az EIA szakért?inek várakozása szerint az amerikai gáztermelés várhatóan tovább n? az idén, mintegy két százalékkal napi 1,91 milliárd köbméterre. Ennek egyik hatásaként a cseppfolyósított földgáz importja 2012-ben 26 százalékkal csökkenhet tavalyhoz képest. Az amerikai kereslet közel egy százalékát fedezi majd az importgáz az idén.
Az idei évre várt amerikai gáztermelés lassúbb növekedését a szakért?k azzal magyarázzák, hogy csökken az energiahordozó ára. Az EIA elemz?i szerint 12 százalékos gázárcsökkenés is elképzelhet?, amit jöv?re akár 17 százalékos áremelkedés is követhet.
Forrás:hvg.hu
Az Egyesült Államok tavalyi gáztermelése rekordszint? volt, felülmúlta az 1973. évi csúcsot az ország energiaügyi hivatalának (EIA) adatai szerint.
Az EIA szakért?inek várakozása szerint az amerikai gáztermelés várhatóan tovább n? az idén, mintegy két százalékkal napi 1,91 milliárd köbméterre. Ennek egyik hatásaként a cseppfolyósított földgáz importja 2012-ben 26 százalékkal csökkenhet tavalyhoz képest. Az amerikai kereslet közel egy százalékát fedezi majd az importgáz az idén.
Az idei évre várt amerikai gáztermelés lassúbb növekedését a szakért?k azzal magyarázzák, hogy csökken az energiahordozó ára. Az EIA elemz?i szerint 12 százalékos gázárcsökkenés is elképzelhet?, amit jöv?re akár 17 százalékos áremelkedés is követhet.
Forrás:hvg.hu
A Detroiti Autószalonon állította ki NS4 névre keresztelt tanulmányát a Toyota. Akár az új Prius is megszülethet az autóból.
Kattintson a képre a galériához!
Saját jöv?jébe enged betekintést a Detroitban kiállított NS4 tanulmánnyal a Toyota. Amellett, hogy a japánok különböz? fejlett technológiai megoldásokat pakoltak a koncepcióba, a formavilágra sem árt odafigyelni,
a négyajtós kupé a jöv? Toyotáinak formavilágát vetíti el?re. Akár az új Prius el?futára is lehet az egyszerre modern és elegáns stílusjegyeket kever? NS4, amelynek hibrid hajtáslánca konnektorból tölthet?.
A rendszert jelent?sen továbbfejlesztették, csökkentették a méretét és tömegét, de ezzel kapcsolatban a részletekre nem tért ki a Toyota közleménye. Ami biztos, hogy az NS4 átlagfogyasztása alacsony, kiváló gyorsulásra és nagyobb elektromos hatótávolságra képes, miközben a töltési id?t jelent?sen sikerült lecsökkenteni. Messze van a sorozatgyártástól az utastér, amelynek központi eleme az ember és gép közötti kommunikációt megkönnyít? HMI rendszer.
Az NS4-et körbekamerázták, a bels? képerny? teljes panorámaképet jelenít meg az autó környezetér?l, az üvegfelületeket speciális eljárással kezelték. Az ablakokon nem alakulnak ki vízcseppek, a felületek ködtaszítók és 99 százalékos UV-védelmet biztosítanak, emellett egy olyan réteget is tartalmaznak, amely a napenergia hasznosításával segít az elektronikus eszközök m?ködtetésében.
Forrás:origo.hu
