Sok versenytársával ellentétben, Elon Musk másként gondolkozik cége fejlesztésér?l, illetve arról, hogy hogyan jusson vezet? szerephez a piacon, amit Mesteri Tervének második felvonásában is olvashattunk. Ebben a bejegyzésben ír a vállalkozások viszonyairól is, úgy gondolja hogy ha több cégnek azonos a célja, akkor azoknak össze kellene fogniuk, mert csak így tudják azt a lehet? leghatékonyabban és leggyorsabban elérni. A Tesla CEO-ja bejegyzésében kijelentette, hogy cége ezt az elvet követni is fogja és említést is tett a SolarCity-vel való együttm?ködésr?l. A tárgyalások megkezdése után b? egy hónappal, július végére meg is történt az egyesítés.
A családi üzlet (Lyndon és Peter Rive, a SolarCity vezet?i Musk unokatestvérei) 2,6 milliárd dollárba került, ami a Tesla részvényeinek 11%-os esését eredményezte, mert n?tt a cég eladósodottsága, azonban Elon Musk szerint ez nem okoz majd jelent?s gondot. Szerinte a két cég lehet?ségeinek teljes kiaknázására csak az egyesítéssel kerülhetett sor, így ebb?l csak el?ny származhat számukra. A fizetés nem készpénzben történik majd, hanem részvények útján.
Többek között a megegyezés része az is, hogy a SolarCity szeptember 14-ig tartó 45 napos id?szak alatt szabadon javaslatokat tehet a termékek gyártásával, fejlesztésével, illetve a menedzsmenttel kapcsolatban. A várakozások szerint, a Tesla és a SolarCity teljes egyesülését követ? egy éveben 150 millió dollárt takaríthatnak meg, mivel a kooperáció által n?ni fog a gyártás hatékonysága és a megvásárolt termékek száma is.
Ezentúl egy márkanév alatt fognak készülni a napelemek, energiatároló berendezések és elektromos autók, illetve ezek kombinációi. Ilyenre ezel?tt még nem volt példa, de remélhet?leg nem ez lesz az utolsó ehhez hasonló egyesülés, mert minél több hasonló vállalkozás jön létre, annál gyorsabban válhatnak az alternatív energiaforrások els? számú energiaforrásokká, ami ,,zöldebb” jöv?t eredményezheti.
Forrás: zoldautok.hu
