A Nissan élen jár az autó akkumulátorok fejlesztése terén, hiszen már régóta rengeteg pénzt erre a területre – még ha kereskedelmi forgalomba csak nemrég került az els? elektromos autójuk. A japán autógyár mérnökei a Kansai egyetemmel közösen olyan új akkumulátort fejlesztettek ki, amely mindössze tíz perc alatt teljesen feltölthet?, szemben a mai lítium-ion akkumulátorok nagyjából 8 órás idejével. A megoldás sorozatgyártásba kerüléséhez még legalább egy évtized szükséges, addigra már kevesebb, mint három percig tartó újratöltési id?t tartanak reálisnak a tudósok.
Ezen kívül a Kobe Steel és a ippon Steel Corporation segítségével olyan új, nagyszilárdásgú acél ötvözetet fejlesztett ki a Nissan, amely egyrészt teherbíróbb (a mai 980 megaPascal-lal szemben 1,2 gigaPascel szakítószilárdságú) és könnyen hidegformálható (préselhet?). Manapság csak a karosszéria olyan részein alkalmaznak nagy szilárdásgú acélt, amelyek nem látszanak kívülr?l – egész egyszer?en nem lehet formára préselni a rideg anyagot. A 2013-t?l kereskedelmi forgalomban is kapható új acélötvözetet azonban már gond nélkül lehet például egy A oszlop formájára préselni, ami azt eredményezheti, hogy keskenyebb lehet ez a gy?r?d?zóna miatt nagyon is fontos karosszériaelem.
Forrás: automotor.hu
Az év végéig 1,63 milliárd forintot biztosít a kormány a panelprogramok folytatására, jelentette be Bencsik János államititkár.
Az év elején már 12,3 milliárd forint támogatást ítélt oda a nemzeti fejlesztési miniszter a lakások szigetetélésére és energetikai korszer?sítésére, s hamarosan újabb 1,6 milliárdos keretet tesz hozzáférhet?vé. Ebb?l mintegy 3200 lakás energetikai felújítása oldható meg Bencsik János államtitkár tájékoztatása szerint.
Az év végéig egy további csomagot is felkínálnak a lakosságnak, amelyb?l újabb 4-4,5 ezer lakás korszer?síthet?. Minderr?l a nemrég elfogadott, 2030-ig kitekintést adó energiastratégiáról tartott tájékoztatón beszélt az államtitkár.
A rezsiköltségek hatósági árával kapcsolatban Bencsik János újságírói kérdésre elmondta, hogy a hatóság ár, amely nem enged meg indokolatlan költségeket és korlátozza a profitot, átmeneti és rövid távon méltányolható politikai döntés. Közép távon olyan árazási rendszert szeretnének kialakítani – mondta -, amelyben szolidaritási tényez?nek is szerepe van. Az ebb?l befolyó bevételb?l tudnák támogatni többek között a szociálisan rászorulóknak az energia árát, illetve energiahatékonysági beruházásait. Az energiastratégiáról szólva az államtitkár elmondta, hogy az Magyarország energiafügg?ségének fokozatos csökkentését szolgálja többek között a takarékosság és hatékonyság növelésével, valamint a megújuló energiának els?sorban a h?termelésben kiemelt szerepével. a cél: biztonságos energiaellátás a versenyképesség érdekében megfizethet? áron és fenntartható módon – hangsúlyozta Bencsik János.
Forrás: vg.hu
