A fenntarthatóság a legdivatosabb kifejezés manapság a luxusiparban is. Eladható szlogen a szabályozóknak és eladható vele a termék az öntudatos pénzes vev?knek.
Megturnéztatták mifelénk is a tavaly megújult 7-es sorozat új hibrid változatát. Küls?ségekben lényegében észrevehetetlen, hogy egy hibriddel van dolgunk, maximum a benzinkútnál megállva kérdezi a kutas csodálkozón a jól látható büszke króm felirat láttán: ez a BMW hibrid?
Kicsit gyanakvó. A magyarok és különösen a benzinkutasok még kevésbé reprezentatív mintájában egy BMW hibridben valami nagyon nem oké dolog. Egy hármas, vagy ötös egyáltalán, de egy hetes se legyen félig elektromos. Terápiás jelleggel ilyenkor hangsúlyozni kell ez a BMW ugyan olyan durva és még drágább is. Említésre kerülnek a teljesítményadatok: 354 lóer?, 450 Nm-es nyomaték és 5,7 másodperces 100-as rajt, és f?leg a 30 milliós kiskereskedelmi ár általában helyrebillenteni a megingott hitet.
A kutya ugyanakkor valahol itt van elásva. Az ilyen hagyományokkal rendelkez? márkáknál a hibridek valami ösztönös gyanakvást váltanak ki, hogy ezeknek már semmi sem szent? És valljuk be, az ösztönök nem szoktak becsapni. Összehasonlítva a modellválaszték hasonló kaliber? benzines/dízel tagjaival a 740i-vel vagy a 740d-vel, amelyek szintén 3.0 literes motorokkal operálnak, nem sok különbséget jelent a hibridség. Jó és rossz értelemben sem.
B?vebben: hvg.hu
Forrás: http://hvg.hu
