A korábbi hivatalos tájékoztatás ellenére még mindig van esély arra, hogy a 2014-es Corvette Stingray egy hibrid verzióban is elérhet? legyen a potenciális vásárolók számára.
Az elmúlt id?szakban sok érdekes hír és információ látogatott napvilágot a már nagyon várt típusról. A hónap elején a Corvette f?mérnöke, Tadge Jeuchter elmondta, hogy valamikor a jöv?ben a hetedik generációs sportkocsiba egy start/stop technológia is beépítésre kerülhet.
Jeuchter azonban hozzátette, az új platform nem alkalmas arra, hogy abba egy elektromos motort és akkumulátort építsenek bele. A f?mérnök nyilatkozata ellenére a General Motors nem vetette el a hibrid Stingray megépítését, mellyel a gyártó újabb és újabb vásárolói piacokat célozhatna meg.
Mark Reuss, a GM elnöke a Los Angeles Times lapnak elmondta, ez még mindig egy nagyon vonzó ötletet jelent számukra, amit igazán szórakoztató lenne megvalósítaniuk. Ha minden megvalósításra kerül, akkor a C7 Corvette a McLaren P1-hez és a LaFerrarihoz hasonlóan egy elektromost motort és KERS rendszert is kaphat, ami újabb plusz lóer?ket jelentene.
Reuss egy metálszürke Stingray Convertible-lel érkezett meg a Los Angeles Times szerkeszt?ségéhez, ahol a következ? válasszal állt el? arra a kérdésre, születhet-e környezetbarát verziója a V8-as sportautónak.
„Ne nevessünk. Szerintem ez egy nagyon vonzó elképzelés – tényleg. „Úgy vélem, mókás lenne megcsinálni, új adottságokat alakítana ki a cégen belül, és az emberek szeretnék”- mondta Reuss.
A hetedik generációt jelenleg 6.2 literes V8-as hajtja 455 lóer?s teljesítménnyel, de már készülnek a kémfotók a Z07-esr?l, mely a jelenlegi szériánál is er?sebb lesz. A Corvette f?tervez?je korábban elmondta, hogy olyan finomságok bekerülhetnek a gépbe, mint a start-stop rendszer, de egy hibrid verziót kizárt a lehet?ségek közül.
A közvetlen befecskendezés és a hengerlekapcsolás már bekerült a Corvette-be, kérdés, csatlakozik-e az olyan nagyágyúkhoz, mint a LaFerrari és a McLaren P1, melyek hibrid rendszerrel vannak a felszerelve. Amerikában teljesen újdonság például a KERS, mivel a tengerentúlon a régi vágású szívó V8-asokban hisznek.
„Izgalmas cuccnak ígérkezik – tényleg így gondolom. Ez cool”- jegyezte meg Reuss.
Forrás: tisztajovo.hu
